基于土地成本逐年攀升或擴(kuò)建項(xiàng)目中原有廠(chǎng)區(qū)規(guī)劃限制等原因的考慮，企業(yè)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)利用率提出了越來(lái)越高的要求。因此在項(xiàng)目系統(tǒng)規(guī)劃階段，許多企業(yè)必須充分利用倉(cāng)庫(kù)的高度空間，來(lái)增加儲(chǔ)存密度，提高倉(cāng)容利用率，以降低成本。建造高位貨架倉(cāng)庫(kù)時(shí)，有軌及無(wú)軌立體倉(cāng)庫(kù)方案之間的選擇。有軌倉(cāng)庫(kù)指的是堆垛機(jī)作業(yè)的AS/RS倉(cāng)庫(kù)，無(wú)軌倉(cāng)庫(kù)即指的是VNA叉車(chē)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里我們簡(jiǎn)單的談?wù)?a title="VNA窄巷道貨架" href="http://mazzikaeg.com/rack/dense-rack/narrow-aisle-rack/" target="_blank" rel="noopener">VNA貨架的幾個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

VNA貨架立體倉(cāng)庫(kù)：VNA(Very Narrow Aisle,非常窄巷道)高位貨架倉(cāng)庫(kù)，又稱(chēng)窄巷道貨架倉(cāng)庫(kù)。是指采用VNA叉車(chē)在窄通道內(nèi)完成從高層貨架上存取托盤(pán)作業(yè)的立體倉(cāng)庫(kù)形式。倉(cāng)庫(kù)貨架主要由貨架、VNA叉車(chē)、物料搬運(yùn)輔助設(shè)備和必要的信息處理系統(tǒng)構(gòu)成。根據(jù)用戶(hù)是否存在貨物揀選的需要，配合的叉車(chē)分高位揀選-人上型（Man-Up）及低位駕駛-人下型（Man-Down）駕駛方式供選。VNA窄巷道貨架可以用在什么地方？
1、VNA高位立體倉(cāng)庫(kù)貨架在制藥、家電、機(jī)械/汽車(chē)零配件倉(cāng)庫(kù)和超市配送中心的應(yīng)用最為廣泛。
2、VNA比較適于存儲(chǔ)型的立體倉(cāng)庫(kù)，存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求。對(duì)于一些倉(cāng)庫(kù)有貨物檢視及零散小件物資揀選的要求，人工作業(yè)結(jié)合高位揀選堆垛機(jī)則是一種非常靈活的解決方案。
3、倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高，大于8M以上，最高提升高度根據(jù)VNA叉車(chē)限制不超過(guò)16M。

VNA窄巷道貨架對(duì)地面的要求
1、對(duì)于物流倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，窄巷道（VNA）貨架區(qū)域地坪的平整度是一個(gè)十分重要影響因素，直接關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)成本。地坪高差的變化還會(huì)引起叉車(chē)門(mén)架的晃動(dòng)，將放大貨架和叉車(chē)的靜態(tài)傾斜。
在歐標(biāo)EN25620-2008中對(duì)此有明確的要求。由于篇幅較長(zhǎng)，我們這里截取部分供大家參考

地面的水平位應(yīng)該不超過(guò)基準(zhǔn)點(diǎn)的正負(fù)15mm
2、VNA窄巷道貨架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在庫(kù)房設(shè)計(jì)出圖階段就由貨架公司介入配合土建設(shè)計(jì)院為佳。這樣就能充分考慮到建筑立柱的布置不影響貨架，能有效利用空間。還要根據(jù)客戶(hù)貨架層數(shù)和貨物重量提供合理的地面平均載荷和集中載荷參數(shù)。
3、考慮到VNA貨架的高度普遍在10-15米之間，需要對(duì)貨架結(jié)構(gòu)做專(zhuān)門(mén)的抗震設(shè)計(jì)， 如果有條件，應(yīng)進(jìn)行有限元分析測(cè)算后進(jìn)行貨架結(jié)構(gòu)選型。
4、由于巷道窄，叉車(chē)在巷道中行駛時(shí)，冗余量非常小，所以必須考慮叉車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)。 根據(jù)VNA叉車(chē)的選型，有三種形式可供選擇：
a、通道兩側(cè)地面設(shè)置高度100mm角鋼導(dǎo)軌，由叉車(chē)底部?jī)蓚?cè)導(dǎo)向輪卡住導(dǎo)軌保證叉車(chē)駛?cè)氲闹本€(xiàn)性（貨架底層需要增加橫梁，立柱整體載荷增加）；
b、通道中間地面由叉車(chē)公司鋪設(shè)磁導(dǎo)線(xiàn)，磁導(dǎo)引導(dǎo)叉車(chē)在通道內(nèi)走直線(xiàn)（無(wú)需角鋼導(dǎo)軌，貨架底層貨物直接放置地面）。
c、角鋼導(dǎo)軌內(nèi)二次澆灌水泥，由土建方施工（貨架底層貨物直接放置導(dǎo)軌內(nèi)的二次澆灌層，導(dǎo)軌抗沖擊強(qiáng)度增加）。
現(xiàn)階段常用方式為磁導(dǎo)線(xiàn)方式。

VNA窄巷道貨架關(guān)于安全和消防需要配置的部件
1、VNA貨架高度高，貨架的制作和安裝精度要求和AS/RS自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)一樣，要充分考慮貨架的安全穩(wěn)定性。每排貨架兩端頭和中間組局部配置垂直拉桿和橫梁內(nèi)部的水平拉桿。貨物重、高度高的庫(kù)房的還要根據(jù)地震烈度增加加強(qiáng)立柱。
2、貨架通道頂部局部位置增加龍門(mén)梁，確保貨架片的垂直度。背靠背貨架安裝后擋桿，防止貨物撞擊背靠背貨架另一端貨物。最外側(cè)貨架背后安裝安全防護(hù)網(wǎng)防止貨物跌落傷人。
3、根據(jù)存放托盤(pán)大小或存放倉(cāng)儲(chǔ)籠形式，每層橫梁上配置擱擋，擱擋結(jié)構(gòu)形式配合存放貨物的特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)。
4、超過(guò)7米的貨架倉(cāng)庫(kù)需要依照消防規(guī)范要求，橫向和縱向每隔3米布置消防噴淋頭。背靠背貨架中間預(yù)留消防管道位置。有消防噴淋頭的貨架層需要安裝擋煙板。為防止叉車(chē)頂升時(shí)撞擊噴淋頭，在相對(duì)應(yīng)的貨架層前端橫梁底部往下150mm處安裝消防擋梁。
5、VNA叉車(chē)轉(zhuǎn)向通道大于4.5米，可采用懸臂梁結(jié)構(gòu)，利用貨架前端高于叉車(chē)門(mén)架的叉車(chē)庫(kù)前轉(zhuǎn)向通道頂部空間：
a、增加存儲(chǔ)位；
b、暫存馬上出庫(kù)的貨物，VNA叉車(chē)在貨架區(qū)內(nèi)作業(yè)，普通叉車(chē)在懸臂梁貨位取貨后進(jìn)行出庫(kù)作業(yè)。